에브리트레일

국립공원 공식 탐방로

팔공산 탑골·케이블카코스

탑골안내소 → 신림봉(케이블카 상부) → 낙타봉 → 철탑삼거리 → 동봉

팔공산 탑골·케이블카코스

팔공산 탑골·케이블카코스는 동화지구 탑골안내소에서 깔딱고개와 케이블카 상부정류장이 있는 신림봉(820m), 낙타봉을 지나 철탑삼거리를 거쳐 동봉(1,167m)으로 오르는 국립공원공단 공식 탐방로입니다. 편도 3.25km, 2시간 5분이며 공단 난이도는 '상'입니다. 케이블카로 신림봉까지 올라 능선 산행을 시작할 수도 있습니다.

코스 지도

  • 국립공원공단 안내 경로 (참고)
  • 실제 사용자 기록 3개
  1. 1탑골안내소
  2. 2신림봉
  3. 3낙타봉

팔공산 탑골·케이블카코스 실제 산행 통계

에브리트레일 사용자가 이 코스를 실제로 다녀온 기록 3건 기준입니다. 이 코스를 포함한 하루 산행 전체의 수치로, 공단이 안내하는 편도 구간 수치와는 다릅니다.

총 소요시간
4시간 54분
절반이 4시간 37분 ~ 5시간 30분
이동 시간
3시간 41분
절반이 3시간 39분 ~ 4시간 31분
거리
8.0km
절반이 7.9km ~ 9.1km
오르막
546m
절반이 504m ~ 646m

원점회귀 33% · 다른 들머리로 하산 67%

들머리 · 교통

들머리
탑골안내소
주차장
  • 팔공산케이블카 제1주차장 직선 약 280m
  • 산중식당 주차장 직선 약 370m
  • 동화사 주차장 직선 약 510m

거리는 들머리에서 잰 직선거리입니다. 지하철역에서는 버스나 도보로 이어집니다.

안전 · 규칙

  • 팔공산국립공원은 입산시간지정제와 야간산행 제한(일몰 후~일출 2시간 전)을 운영합니다. 들머리별 시간은 공단 공지를 확인하세요.

    출처: 국립공원공단 팔공산국립공원 입산시간지정제 공고·야간산행 행위제한 공고(2025)

  • 봄(2월 15일~4월 30일)·가을(11월 15일~12월 15일) 산불 통제기간에는 일부 탐방로가 닫힙니다. 주능선 종주구간은 열려 있었지만, 해마다 공지를 확인하세요.

    출처: 국립공원공단 팔공산국립공원 산불조심기간 탐방로 통제 공지

  • 겨울에는 결빙 구간이 많아 아이젠이 필요합니다.

    출처: 국립공원공단 팔공산국립공원 탐방코스 안내

  • 비법정탐방로·허가 없는 암벽 출입과 드론 비행(대구 지역)은 과태료 대상입니다.

    출처: 국립공원공단 팔공산국립공원 동부사무소 공고(제2026-08호·제2025-12호 등)

  • 신림봉~낙타봉 전망대 구간은 돌·목재 계단 급경사로 이 코스에서 가장 힘든 구간입니다.

    출처: 국립공원공단 팔공산국립공원 탑골~동봉 코스 안내

코스 흐름

탑골안내소는 동화사 집단시설지구에 있으며, 공단 교통편은 급행1번 버스를 타고 동화사입구앞에서 내리도록 안내합니다. 안내소에서 동화쉼터(옛 동화야영장)를 지나 깔딱고개까지는 완만합니다. 깔딱고개부터는 가파른 목재계단이 시작되며, 공단은 탑골안내소~신림봉 1.3km에 50분을 잡습니다. 신림봉은 케이블카 상부정류장이 있는 봉우리로, 신림봉 전망대는 해발 820m입니다. 케이블카로 신림봉까지 올라 여기서부터 능선을 걷기 시작할 수도 있습니다.

공단은 신림봉에서 빵재를 지나 낙타봉 전망대로 오르는 구간을 이 코스에서 가장 힘든 곳으로 꼽습니다. 급경사 돌계단과 목재계단이 이어지니 미끄러지거나 넘어지지 않게 주의해야 합니다. 신림봉에서 낙타봉 전망대를 지나 철탑삼거리까지는 1.1km, 공단 기준 40분입니다.

철탑삼거리는 수태골·케이블카(신림봉)·염불암·동봉으로 길이 갈리는 네 갈래 지점으로, 여기서 수태골코스와 만나 동봉(1,167m)으로 오릅니다. 동봉 아래 석조약사여래입상 앞 갈림에서 팔공산 정상 비로봉(1,193m)으로 이어갈 수 있습니다. 공단은 이 코스를 능선과 대구 시내 조망이 좋은 대표 코스로 소개하며, 봄 진달래·철쭉과 겨울 눈꽃을 꼽습니다. 정상부는 기온 변화가 크고 날씨가 갑자기 바뀌니 여벌옷과 우의를 챙기라는 것이 공단 안내입니다.

내려올 때는 같은 길로 신림봉에 돌아오거나, 철탑삼거리에서 염불암을 거쳐 깔딱고개로 내려오는 공단 탐방로 구간을 이용할 수 있습니다. 염불암에서 염불봉으로 오르는 길도 공단 탐방로 구간이라 동봉~염불봉~염불암으로 돌아 내려오는 순환도 가능합니다. 철탑삼거리에서 수태골로 내려가는 길은 2026년 10월 6일부터 공사가 끝날 때까지 통제됩니다.

이런 분께

  • 동봉까지 짧게 오르고 싶은 분께 맞습니다. 공단도 동봉까지 짧게 가려는 탐방객이 케이블카를 많이 이용한다고 안내합니다. 케이블카를 타면 탑골안내소~신림봉 구간을 건너뜁니다.
  • 다만 이 코스에서 가장 힘든 신림봉~낙타봉 전망대 구간은 케이블카를 타도 걸어서 올라야 합니다. 공단 난이도 '상'인 만큼 계단 오르막이 이어지는 길에 대비해야 합니다.
  • 같은 길을 되돌아오지 않고 염불암 쪽으로 내려와 동화지구 안에서 산행을 마치고 싶은 분께도 맞습니다.
  • 겨울에는 결빙 구간이 많아 아이젠이 필요합니다.

함께 보면 좋은 코스

  • 팔공산 수태골코스 — 같은 철탑삼거리에서 만나 동봉으로 오르는 계곡길입니다. 수태골~철탑삼거리 공사 통제가 풀렸는지 확인한 뒤 오르거나 내려오는 길로 고를 수 있습니다.
  • 팔공산 부인사·서봉코스 — 동봉에서 비로봉을 지나 서쪽으로 이어지는 서봉을 부인사 쪽에서 오르는 공단 순환 코스입니다.

커버 사진 출처 - 한국관광공사

이 길을 걸은 실제 기록 3건

에브리트레일 사용자가 이 코스를 실제로 다녀온 기록입니다. 기록을 누르면 지도와 GPX를 볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

팔공산 탑골·케이블카코스 등산 시간은 얼마나 걸리나요?
에브리트레일 사용자가 이 코스를 실제로 다녀온 기록 3건 기준, 하루 산행 총 소요시간 중앙값은 4시간 54분입니다(이동 시간 3시간 41분). 기록의 절반이 4시간 37분에서 5시간 30분 사이였습니다.
팔공산 탑골·케이블카코스 거리와 오르막은 어느 정도인가요?
실제 기록 3건의 하루 산행 중앙값은 거리 8.0km, 오르막 546m입니다. 들머리와 하산 방향에 따라 달라지며, 국립공원공단이 안내하는 편도 구간 수치와는 다릅니다.
팔공산 탑골·케이블카코스는 원점회귀로 다녀올 수 있나요?
실제 기록 3건 중 33%가 출발한 곳으로 돌아오는 원점회귀였고, 나머지는 다른 들머리로 하산했습니다.
팔공산 탑골·케이블카코스 주차는 어디에 하나요?
들머리 가까이에 있는 주차장은 팔공산케이블카 제1주차장(직선 약 280m), 산중식당 주차장(직선 약 370m), 동화사 주차장(직선 약 510m)입니다.

팔공산 등산코스의 다른 코스

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