에브리트레일

도봉산 다락능선

도봉탐방지원센터 → 다락능선 → 포대능선 → 신선대

도봉산 다락능선

도봉산 다락능선은 도봉산역 쪽 도봉탐방지원센터 부근에서 은석암을 지나 능선을 타고 포대능선의 포대정상에 오른 뒤 신선대(726m)로 이어지는 능선길입니다. 국립공원공단 공식 탐방코스에는 없지만, 공단이 입산시간 통제 지점을 둔 탐방로입니다.

코스 지도

  • 실제 사용자 기록 3개
  1. 1도봉탐방지원센터
  2. 2다락능선(심원사 갈림길)
  3. 3포대정상

도봉산 다락능선 실제 산행 통계

에브리트레일 사용자가 이 코스를 실제로 다녀온 기록 23건 기준입니다. 이 코스를 포함한 하루 산행 전체의 수치로, 공단이 안내하는 편도 구간 수치와는 다릅니다.

총 소요시간
5시간 46분
절반이 4시간 42분 ~ 6시간 40분
이동 시간
4시간 24분
절반이 3시간 55분 ~ 4시간 51분
거리
8.8km
절반이 7.2km ~ 9.9km
오르막
773m
절반이 645m ~ 901m

원점회귀 22% · 다른 들머리로 하산 78%

들머리 · 교통

들머리
도봉탐방지원센터
가까운 지하철역
  • 도봉산역 (1호선·7호선) 직선 약 950m
  • 도봉역 (1호선) 직선 약 1.1km
주차장
  • 북한산생태탐방원 주차장 직선 약 170m
  • 도봉산버스공영차고지 직선 약 370m
  • 도봉산공영주차장 직선 약 430m
실제로 출발한 곳
  • 도봉탐방지원센터 기록의 22%
  • 도봉산역 (1호선·7호선) 인근 기록의 22%
  • 원도봉탐방지원센터 기록의 17%
  • 망월사역 (1호선) 인근 기록의 13%
  • 오봉탐방지원센터 기록의 13%

거리는 들머리에서 잰 직선거리입니다. 지하철역에서는 버스나 도보로 이어집니다.

안전 · 규칙

  • 북한산국립공원은 입산시간지정제를 운영합니다. 겨울에는 16시, 여름에는 17시 이후 입산이 통제됩니다.

    출처: 국립공원공단 북한산국립공원 탐방로별 입산시간 지정

  • 도봉산은 바위산이라 낙석이 잦습니다. 겨울에는 계단·로프 구간이 얼어 아이젠이 필요합니다.

    출처: 국립공원공단 북한산국립공원 탐방코스 안내

  • 자운봉·만장봉은 바위라 오를 수 없습니다. 탐방객이 오를 수 있는 가장 높은 곳은 신선대입니다.

    출처: 국립공원공단 북한산국립공원 마당바위 경관해설 자료

  • 계곡 출입과 반려동물 동반 출입은 제한되며, 비법정탐방로에 들어가면 과태료가 부과됩니다.

    출처: 국립공원공단 북한산국립공원 도봉사무소 공고 (제2024-57호, 제2026-17호 등)

  • 호우 등 기상특보 때는 탐방로가 전면 통제될 수 있으니 출발 전 공단 통제정보를 확인하세요.

    출처: 국립공원공단 북한산국립공원 탐방로 통제 공지

  • 다락능선은 공단 공식 탐방코스가 아닙니다. 입산시간 통제 지점(다락원지킴터~다락능선 등)이 있는 법정 탐방로입니다.

    출처: 국립공원공단 북한산국립공원 탐방로별 입산시간 지정

코스 흐름

도봉산역에서 도봉탐방지원센터 쪽으로 걸어 들어가 광륜사 쪽에서 능선으로 오르면 중턱에서 은석암을 지납니다. 여기서 능선을 따라 계속 오르면 포대능선의 포대정상에 닿습니다. 공단 지도에는 도봉산역 북쪽 다락원공원지킴터 쪽 들머리도 표시돼 있습니다.

망월사역 쪽에서 붙는 길도 있습니다. 원도봉탐방지원센터에서 심원사를 지나 올라 다락능선 중간의 심원사 갈림길에서 합류하는 길로, 함께 실린 산행 기록 가운데 여럿이 이 길로 올랐습니다.

포대정상에서 신선대로 건너가는 사이에 Y계곡이 있습니다. 월간산(2025) 보도에 따르면 포대정상~신선대 사이 약 200m 암릉으로 사고가 잦은 구간이니, 자신이 없으면 서쪽 사면으로 도는 우회로를 이용하세요. 신선대(726m)에 서면 바로 옆 자운봉(739.5m)과 만장봉이 보입니다. 두 봉우리는 바위라 오르지 않고 신선대에서 바라봅니다.

하산길은 여러 갈래입니다. 신선대에서 천축사나 성도원·금강암 쪽으로 내려서 도봉탐방지원센터로 돌아오면 도봉산역 원점 산행이 됩니다. 주능선을 따라 오봉·여성봉을 거쳐 송추로 넘어가거나, 우이암을 지나 우이동으로 내려간 기록도 있습니다.

산불조심기간에는 다락원공원지킴터~은석암 구간이 통제된 적이 있습니다(2023년 가을·2024년 봄 공단 공지). 봄·가을에는 출발 전 공단 통제정보를 확인하세요.

이런 분께

  • 도봉산역에서 신선대까지 능선을 따라 오르고 싶은 분. 같은 도봉탐방지원센터에서 출발하는 공단 신선대코스와 다른 길로 올라, 포대능선을 거쳐 신선대에 닿습니다.
  • 도봉산역 원점 산행을 짜려는 분. 다락능선으로 오르고 도봉탐방지원센터 쪽으로 내려오면 같은 역으로 돌아옵니다.
  • 바위 구간에 대비할 수 있는 분. 공단은 도봉산을 낙석이 잦은 바위산으로 안내하고, 포대정상~신선대 사이에는 Y계곡 암릉이 있습니다. 가을 주말 12~15시에는 신선대가 붐빈다고 공단이 안내하니 시간을 피하는 편이 좋습니다.

함께 보면 좋은 코스

  • 도봉산 신선대코스 — 같은 도봉탐방지원센터에서 출발해 도봉대피소·석굴암을 지나 신선대에 오르는 공단 공식 탐방로입니다. 다락능선과 이어 원점 산행을 짤 수 있습니다.
  • 도봉산 포대능선·Y계곡 — 다락능선이 닿는 포대정상에서 신선대로 건너가는 구간의 안전 수칙과 우회로를 정리했습니다.
  • 도봉산 망월사·포대·회룡 코스 — 망월사역 원도봉에서 같은 포대능선으로 오르는 공단 공식 탐방로입니다.

이 길을 걸은 실제 기록 10건

에브리트레일 사용자가 이 코스를 실제로 다녀온 기록입니다. 기록을 누르면 지도와 GPX를 볼 수 있습니다.

도봉산 다락능선 사진 사용자 기록 사진 3장

  • 도봉산 다락능선 사용자 사진 1
  • 도봉산 다락능선 사용자 사진 2
  • 도봉산 다락능선 사용자 사진 3

사진을 누르면 그 사진이 찍힌 산행 기록으로 이동합니다.

자주 묻는 질문

도봉산 다락능선 등산 시간은 얼마나 걸리나요?
에브리트레일 사용자가 이 코스를 실제로 다녀온 기록 23건 기준, 하루 산행 총 소요시간 중앙값은 5시간 46분입니다(이동 시간 4시간 24분). 기록의 절반이 4시간 42분에서 6시간 40분 사이였습니다.
도봉산 다락능선 거리와 오르막은 어느 정도인가요?
실제 기록 23건의 하루 산행 중앙값은 거리 8.8km, 오르막 773m입니다. 들머리와 하산 방향에 따라 달라지며, 국립공원공단이 안내하는 편도 구간 수치와는 다릅니다.
도봉산 다락능선은 원점회귀로 다녀올 수 있나요?
실제 기록 23건 중 22%가 출발한 곳으로 돌아오는 원점회귀였고, 나머지는 다른 들머리로 하산했습니다.
도봉산 다락능선은 지하철로 어떻게 가나요?
들머리(도봉탐방지원센터)에서 가장 가까운 지하철역은 도봉산역 (1호선·7호선)이며 직선 약 950m입니다. 실제 기록의 22%가 도봉탐방지원센터에서 출발했습니다.
도봉산 다락능선 주차는 어디에 하나요?
들머리 가까이에 있는 주차장은 북한산생태탐방원 주차장(직선 약 170m), 도봉산버스공영차고지(직선 약 370m), 도봉산공영주차장(직선 약 430m)입니다.

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